丹佛斯膨脹閥的質量判斷及故障的排除方法
丹佛斯膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側的“分界線”。它的調節(jié)，不僅關系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運行，而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。
丹佛斯膨脹閥的故障排除，以及如何調節(jié)熱力丹佛斯膨脹閥的開度。
一、丹佛斯膨脹閥壞了有什么現象
供液小,提供的制冷劑流量少(冰堵、臟堵、感溫包破損)供液大,造成回液。
(閥片卡死)供液忽大忽小,膨脹閥選型不正確
丹佛斯膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
1丹佛斯膨脹閥的組成
簡單說，丹佛斯膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
感溫包內充注的是處于氣液平衡飽和狀態(tài)的制冷劑，這部分制冷劑與系統(tǒng)內的制冷劑是不相通的。它一般是綁在蒸發(fā)器出氣管上，與管子緊密接觸以感受蒸發(fā)器出口的過熱蒸氣溫度，由于它內部的制冷劑是飽和的，所以就根據溫度傳遞溫度下飽和狀態(tài)的壓力給閥體。
平衡管的一端接在蒸發(fā)器出口稍遠離感溫包的位置上，通過毛細管直接與閥體連接。作用是傳遞蒸發(fā)器出口的實際壓力給閥體。閥體內有二膜片，膜片在壓力作用下向上移動使通過膨脹閥的制冷劑流量減小，在動態(tài)中尋求平衡。
丹佛斯膨脹閥質量的判斷
理想的丹佛斯膨脹閥工作狀態(tài)應該是隨著蒸發(fā)器負荷的變化，實時改變開度，控制流量。但實際上，由于感溫包感受的溫度在熱傳遞上存在遲滯，造成膨脹閥的反應總是慢半拍。假如我們描繪一幅膨脹閥的時間流量圖，我們會發(fā)現它并不是圓滑的曲線，而是波折線。丹佛斯膨脹閥的好壞反映在波折的幅度上，幅度越大說明該閥反應越慢，質量越差。
丹佛斯膨脹閥常見故障及原因分析
故障現象1:丹佛斯膨脹閥的閥門處于全閉狀態(tài)。
分析檢修:正常時,丹佛斯膨脹閥在通電前,針閥處于打開位置。閥體出廠時閥開度是480個脈沖,但由于轉子是通過螺紋結構固定,在運輸過程中可能會由于振動而使轉子位置發(fā)生改變,終使閥門處于全閉狀態(tài)。遇此故障時,上電后進行復位操作即可,以確保閥體處于開的狀態(tài),這樣才能通過步進電機控制針閥開度的大小,從而調節(jié)膨脹閥的流量。
故障現象2:開機后,丹佛斯膨脹閥內有噪音。
分析檢修:如果噪音過大,表明其內部器件卡滯,需整體更換加以解決。值得一提的是,若接通電源時閥體內有“咔嗒”聲,這是正常現象。在空調通電后,電控板會給丹佛斯膨脹閥送來全開或者全閉的脈沖,這時丹佛斯膨脹閥的轉子轉到大開度時,與限位裝置碰撞,發(fā)出“咔嗒”摩擦音。當空調系統(tǒng)內充滿了冷媒,轉子轉動的阻力加大以及聲音的傳播方式有所改變時,丹佛斯膨脹閥的動作音會變得很小。
故障現象3:丹佛斯膨脹閥不動作。
分析檢修:接通電源時,先聽閥體內有無“咔嗒”聲,如無,則檢查閥體是否*套入線圈,線圈與電路板連接是否正常,線圈供電電壓是否符合要求(12V±1.2V)。若上述檢查均正常,則檢查閥體能否全開,如不能,則表明閥體已壞,需換新。若閥體能全開,則檢查閥全閉的脈沖數是否大于480pps,若低于480pps,則檢查驅動機構。
故障現象4:丹佛斯膨脹閥卡死。
分析檢修:該故障是由于雜物在冷媒流動時進入丹佛斯膨脹閥內部并積聚,雜物嵌入到閥體內,就會使轉子轉動的摩擦力增大,引起卡死現象,通常只有整體更換來解決。
以上便是今天關于丹佛斯膨脹閥的質量判斷及故障的排除方法的全部分享了，希望對大家今后使用本設備能有幫助。
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